Category Archives: Auto

Producătorul chinez de mașini electrice Nio lucrează în prezent la o baterie cu o capacitate de 150 kWh, care ar trebui să faciliteze o autonomie de peste 900 de kilometri. În plus, producătorul are planuri să lanseze automobilul în 2021. Potrivit unui raport al CN Tech Post, fondatorul Nio, William Li Bin a prezentat bateria de 150 kWh la o întâlnire a clubului EP, un club de șoferi Nio. Cu o astfel de baterie, Nio nu numai că va dubla autonomia actuală a lui Nio ES6 (430 de kilometri conform NEDC), dar s-ar potrivi și cu gama de motoare cu combustie internă și hibride. Cu toate acestea, fondatorul Nio nu a furnizat niciun detaliu despre baterie. Nu au făcut nicio declarație despre chimia celulelor, furnizorul de celule, dimensiunea, greutatea sau costul acumulatorului. Nio intenționează să organizeze „Ziua Nio” în Chengdu pe 9 ianuarie 2021. „CN Tech Post” se așteaptă ca…

Read more

Motocicleta electrică Damon te poate transporta confortabil, însă la apăsarea unui buton poate deveni o nebunie, pe care dacă nu o controlezi corespunzător, îți poate lua viața. Știi cum se zice: “moartea pe două roți”! Până la 100 km/h este destul de lentă pentru gustul meu, atingând acest deziderat în 3 secunde. În ceea ce privește performanța, acesta are 200 de cai putere, viteză maximă de 320 km/h, iar pe autostradă poate parcurge 200 km. Însă, dacă o plimbi prin oraș, producătorul Damon spune că, “călăreții” pot parcurge și 500 km. Motocicleta este înzestrată cu un sistem de siguranță îmbunătățit cu inteligența artificială denumită CoPilot, care folosește două camere și feedback “haptic” în ghidon, oferind pasagerilor o imagine superioară a traficului din jurul lor. Prețul de peste 25.000 USD, mi se pare cam piperat! Sursa: blessthisstuff.com Articole asemănătoare: Nu sunt articole similare

Scandalul Dieselgate a încurcat producătorul auto german în mai multe feluri. În această săptămână, însă, Comisia Federală a Comerțului (FTC) a emis un comunicat de presă în care a declarat că, Volkswagen a plătit cu succes mai mult de 9,5 miliarde de dolari în compensații clienților care au achiziționat vehiculele „diesel curate” – VW datorită unei campanii publicitare. Comisia a anunțat că atât Volkswagen, cât și Porsche au rambursat un total de peste 9,5 miliarde de dolari clienților. Cei care au achiziționat vehicule „Clean Diesel” de la VW sau Porsche au primit două opțiuni de rambursare: returnarea mașinii către producător în schimbul unei compensații sau modificarea autovehiculului pentru a respecta normele pentru un aer curat instituite de Agenția de Protecție a Mediului. Raportul comisiei indică faptul că mai mult de 86 la sută dintre victime au ales să-și returneze vehiculele printr-o rambursare sau terminarea leasingului. Comisia Federală a depus raportul…

Read more

Noul vas amiral de la compania Mazu din Turcia este construit doar cu materiale de înaltă calitate. Nu scriu despre acest iaht pentru că intenționez să-i fac reclamă, ci pur și simplu îmi place. Desigur nu cochetez cu cele trei motoare termice Volvo Penta IPS ale iahtului, care produc 1000 CP, ci critic acest lucru în anul 2020, pentru că, un motor electric ar fi putut să asigure lejer această putere. Și în plus, cred că sunt câțiva români care își permit să viseze la acest iaht, de achiziție îmi este greu să cred.. Așadar, să nu visăm cu ochii deschiși la 82 (număr care reprezintă lungimea iahtului în metri)! Acesta are geamurile antiglonț și multe materiale compozite din carbon. Iahtul dispune de tehnologie de ultimă oră, are un stil modern, trapă retractabilă, spații multifuncționale pe punte, ceea ce îl fac unic! Iahtul dispune de trei camere, despre care nu…

Read more

Compania Azura Marine din Singapore, a prezentat un nou yacht electric de 500.000 de dolari, iar Azura susține că poate „călătorii non-stop în ocean, alimentate doar de la lumina soarelui.” Electrificarea transportului se răspândește lent transportul maritim. Azura Marine este cel mai recent jucător care intră pe tărâmul iahturilor alimentate cu energie solară, seria Aquanima 40 fiind prezentată la începutul acestei luni în Bali, Indonezia. Cum descrie compania iahtul electric: „Cuprinde 4 încăperi unice, pentru 8 oaspeți, proiectată pentru croazieră extinsă, fără a fi nevoie de combustibili fosili sau pentru a fi necesară oprirea pentru alimentarea de orice natură. Iahturile cu energie solară Aquanima 40 sunt, de asemenea, echipate cu un sistem de captare a ploilor de 56 m2, un aparat de apă și o recuperare a apei cu aer condiționat – ceea ce face ca realimentarea cu apă să nu mai fie necesară. “ Azura Marine susține că nava…

Read more

Când Audi a prezentat Q4 e-tron Sportback, cel mai mare interes s-a concentrat pe ecranul “heads-up” cu realitate augmentată. Totuși se pare că, Audi nu a avut chef să dezvolte prea mult pe noua tehnologie. Poate că și-ar fi dorit, însă va fi depășită de rivalul său de temut, Mercedes-Benz. Când clasa S 2021 va debuta în septembrie, sedanul emblematic al mărcii va oferi printre alte actualizări tehnologice și un AR HUD. Producătorul auto a prezentat câteva informații tehnice cu privire la această tehnologie care îl asistă pe șofer. Aceasta din urmă, utilizează un dispozitiv cu o oglindă digitală de la Texas Instruments – poate nu este o surpriză, având în vedere că T.I. dezvoltă tehnologia augmentată de ceva vreme. DMD are o rezoluție de 1,3 megapixeli și proiectează imaginea pe un HUD ce poate da indicații la 10 metri în față. Din păcate, Mercedes-Benz nu a împărtășit imagini statice…

Read more

If you are among the lucky ones who have at least 30,000 euros in pocket for a new car and you are thinking of a petrol or diesel car, you are making a big mistake in 2020. A few years ago, not many electric cars barely had a range of 100 km, today some exceed a range of 600 km, and at a cost of approx. 40,000 euros you can get an electric vehicle that can cover go 400 km with one charge. So, autonomy is no longer a problem, charging stations in Romania have multiplied from year to year and more parking lots for electric cars from Kaufland and Penny are currently free. The maintenance costs of an electric car should in principle be minimal, for example, you need to change: tires, wipers and maybe brake pads. If we look at a “dinosaur” with a long-term gas engine, it…

Read more

Aptera este o mașină care seamănă mai mult cu un mic avion, pot să zic cu siguranță că forma ei nu mă atrage deloc, însă promisiunea unei autonomii de 1600 de km atrage pe oricine! Exteriorul mașinii este acoperit de panouri solare și în funcție de cât de însorit este afară vă puteți deplasa cu o singură încărcare între 800 și 1600 km. Aptera a fost proiectată să fie ușoară și extrem de aerodinamică fără a face compromisuri în ceea ce privește performanțele, și poate accelera de la 0 la 100km/h în 4 secunde. Aptera a fost gândită să ofere eficiență – atât în ​​producție, cât și la nivel de performanță. Chiar dacă este ușoară, este foarte sigură și având una dintre cele mai puternice celule de siguranță atunci când se compară cu orice vehicul existent în prezent. Aptera poate reduce amprenta de carbon cu peste 14.000 de kilograme de…

Read more

Compania Nissan și Departamentul de Pompieri din Tokyo au prezentat noua adiție electrică a filialei Ikebukuro, care este și prima ambulanță electrică din Japonia, Nissan NV400 Zero Emission. Proiectul este rezultatul unei colaborări puternice dintre Nissan, Departamentul de Pompieri din Tokyo și Guvernul mitropolitului din Tokyo. „Nissan crede cu tărie în mobilitatea durabilă și se străduiește să contribuie la o lume cu zero emisii și zero accidente”, a declarat Ashwani Gupta, ofițer executiv reprezentativ și șef de operațiuni la Nissan. „Acest proiect este un alt exemplu excelent al eforturilor noastre de a spori accesibilitatea vehiculelor ecologice pentru comunitățile locale.” Prima ambulanță electric din flota departamentului de Pompieri din Tokyo face parte din inițiativa „Zero Emission Tokyo” a Guvernului mitropolitului din Tokyo. Ambulanța Nissan EV este echipată cu o targă electrică care permite operarea ușoară pentru personalul ambulanței. Datorită motorului electric, nivelul de zgomot și vibrațiile vehiculului sunt semnificativ mai scăzute…

Read more

Companie Nawa a prezentat o motocicletă electrică având roată din spate fără hub și cu o autonomie mult mai mare decât majoritatea competitorilor. Cu toate acestea, prototipul „Racer” a fost de fapt conceput pentru a prezenta ceea ce vinde cu adevărtat compania: ultracapacitoare. Pe lângă acumulatorul de 9 kWh se mai găsește un ultracapacitor de 0,1 KWh care poate recuperat între 80 și 90 la sută din energia de frânare, mult mai mult decât pot stoca bateriile lithium-ion. Ca atare, motocicleta poate parcurge 300 km (186 mile), comparativ cu 180 km (110 mile) pentru o motocicletă cu același pachet de baterii. Prototipul nu va fi comercializat vreodată, dar Nawa a dorit să demonstreze capacitatea ultracapacitoarelor sale. Pentru a arăta cel mai bine tehnologia, a creat un „rezervor” împărțit cu ultracapacitor în slotul superior și bateria obișnuită jos. Datorită faptului că sunt construite din carbon, ultracapacitoarele sunt relativ ieftine și cântăresc…

Read more

Herbert Diess, CEO-ul de la Volkswagen, este îngrijorat de progresul Tesla atât software, cât și cel al pilotului automat. Într-un e-mail intern trimis de către Diess, el a discutat despre sistemul impresionant de la Tesla care îmbunătățește capacitățile mașinii electrice de a se deplasa autonom și nu numai. Diess pare să admită că infrastructura dezvoltată de Tesla care permite deplasarea autonomă este superioară oricărui alt producător auto din industria auto. Diess a scris într-un email trimis angajaților Volkswagen: „Ceea ce mă îngrijorează cel mai mult sunt capacitățile sistemelor de asistență. 500.000 de mașini Tesla operează ca o rețea neuronală care colectează continuu date și oferă clientului o nouă experiență de conducere la fiecare 14 zile cu calități îmbunătățite. Niciun alt producător de automobile nu poate face asta astăzi. ” Diess a vorbit și despre software-ul Tesla, care este probabil cel mai bun de pe piață în prezent. CEO-ul a declarat…

Read more

Numele sonoră pălesc în fața lui Tesla, și doar amintesc Mercedes, BMW și AUDI. Desigur moguli de mai sus, nu stau să se uite cum se ridică Tesla și ei fac progrese. În momentul în care Tesla a introdus noua versiune P100D a Modelului S cu „Modul Ludicrous” ce facilita o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde în 2016, Modelul S a primit coroana „Cea mai rapidă mașină de producție din lume”. Constructorul auto din California a continuat să îmbunătățească mașina și, în cele din urmă, a lansat un „Ludicrous +” care a permite o accelerație de la 0-100 km/h în 2,28 secunde în unele teste. De asemenea, Tesla a actualizat autonomia pentru Model S și Model X. Astfel, cea din întâi are 627 km, respectiv 564 km. În prezent autonomia unei mașini electrice este similară cu una ce are motor termic pe benzină ori diesel.…

Read more

Chinezii au pregătit un crossover ieftin, având în vedere că autonomia acestuia este peste 300 km. China este într-adevăr epicentrul vehiculelor electrice cu prețuri accesibile, iar noul Maple 30X al filialei Geely-Kandi Fengsheng Automotive se dovedește un vehicul modern atât la interior, cât și exterior, însă cu specificații decente. Comunicatul de presă oficial nu spune cât de mare este bateria sa, dar precizează că are o autonomie de 306 km pentru o singură încărcare. De asemenea, vehiculul electric poate fi încărcat rapid până la 80 la sută în 30 de minute, potrivit producătorului. Maple nu este rapid, având o putere de vârf de 70 kW (94 de cai putere), deși producătorul nu își declară demarajul până la 100 km/h, însă ar trebui să fie undeva în jurul valorii de 10 – 12 secunde. Producătorul spune că experiența din interior nu va fi una spartană, datorită unui cluster cu ecartament digital…

Read more

Nu cred că sunt multe de spus, e clar motoarele termice au apus. Da, o poezie care rulează de mai bine de zece ani, și care doar ne atrage atenția asupra beneficiilor pe care le aduc mașinile electrice vs. cele cu motoare termice. În cursa de mai jos, Tesla Model S Perfomance, reușește să parcurgă 400 de metri în 10,4 secune, pe când Aventadorul are nevoie de 10,6 secunde pentru a străbate aceeași distanță. Totuși, Lamborghiniul a bătut Tesla în alte două teste, cel de frână și o într-o întrecere de la 50 km/h, ca și cum ai fi în oraș și vrei să-i arăți celuilalt participant la trafic că ești mai bun. Aventador-ul fiind mai ușor cu 600 km față de Tesla, l-a bătut pe acesta din urmă în două teste! Dar, Tesla nu are prețul și nici talia unui Lamborghini, iar această pierdere pentru faimoasă marcă italiană rămâne…

Read more

Spre deosebire de rulotele obișnuite care sunt concepute pentru aventuri scurte, Living Vehicle este o locuință mobilă de lux concepută mai degrabă ca o reședință permanentă. Rulota Living Vehicle este perfecționată cu tot confortul unei case reale, plină de facilități notabile. În interiorul acesteia veți găsi o mică bucătărie cu toate aparatele moderne, o zonă de zi, un dormitor principal, o baie spațioasă și un perete rabatabil care devine o terasă. Structura rulotei a fost realizată din aluminiu care se regăsește și la exterior, iar acesta oferă un aspect deosebit și un stil vintage ce amintește de modelele Airstream din anii 1950. În plus, există un număr rezonabil de opțiuni personalizabile, astfel încât să dotați rulota cu tot ce aveți nevoie pentru a trăi fără energie electrică multe luni la rând. Sursa: blessthisstuff.com Articole asemănătoare: Nu sunt articole similare

Producătorul britanic de vehicule sportive Apex Motors a anunțat o “mini-rachetă” electrică numită simplu AP-0. Bolidul cu două locuri AP-0 are un aspect foarte îndrăzneț completat de o senzație spectaculoasă la volan, acompaniată de fiabilitate și tehnologie. Greutatea ei de 1200 kg s-a obținut prin integrarea elementelor de caroserie din carbon, iar pachetul de 90 kWh asigură o autonomie de 500 km. Motoarele electrice furnizează 650 de cai putere, ceea ce îi permite să atingă 100 km/h în 2,3 secunde și o viteză maximă de 306 km/h. La interior, mașina beneficiază de multă tehnologie, un head-up display mărit, un sistem de croazieră adaptat asistat de o cameră LiDAR și camera cu asistență pentru menținerea benzii, un panou de bord inspirat de la avioanele de vânătoare, frânare automată de urgență și scaune de curse cu poziții care mențin șoferul și pasagerul lipit de șosea. Sursa: blessthisstuff.com Articole asemănătoare: Nu sunt articole…

Read more

TAXA Outdoors tocmai a lansat noua rulotă Tiger Moth, destinată aventurilor. Rulota Tiger Moth a fost actualizată și modernizată. Acum cântărește cca. 600kg și măsoară 3,6 metri în lungime, având un dormitor confortabil pentru doi adulți, plus încă 2 persoane cu un cort opțional pe acoperiș. Ușoară și robustă, Tiger Moth este remorcabilă de aproape toate automobilele cu motoare mici și dispune de un sistem electric integrat, lumini LED, prize de 12V, sistem de apă și panouri solare opționale care vă pot găzdui 7 zile în afara unor orașe panicate. Alte caracteristici includ: un sistem de pat / lounge cu depozitare sub acesta, un sistem de rafturi pentru acoperiș, cutie cu instrumente, treaptă frontală de marfă și punte de încărcare pentru acoperiș, plus o bucătărie cu depozitare, un ventilator pentru aerisire cu o singură viteză, ferestre cu ten temperat, porturi de încărcare USB și o trapă laterală mare care permite…

Read more

Citroen tocmai a lansat un vehicul electric cu două locuri care costă 22 USD pe lună, după plata unui avans de 2900 USD. Citroen vrea să demonstreze cu acest vehicul că mașinile electrice pot deveni accesibile! AMI este un vehicul foarte mic și nu necesită permis conducere pentru că se deplasează cu o viteză maximă de 45 km/h. La interior micul vehicul dispune de încălzire, suport pentru telefon încât să vă puteți ghida de pe acesta și să ascultați muzică. Autonomia de 70 km este suficientă, cât să vă deplasați oriunde în oraș Prețul lui AMI este de 6600 USD, iar bateria de 5,5 kWh se poate încărca de la orice priză în 3 ore. Sursa: blessthisstuff.com Articole asemănătoare: Nu sunt articole similare

18/688

Prin navigarea pe acest site, acceptati utilizarea COOKIE-urilor. De asemenea, puteti opta ca browserul dvs. sa nu utilizeze cookie-uri! Mai multe informatii

Cookie sunt utilizate pentru a monitoriza actiunile care le-ati realizat pe site. Prin continuarea navigarii acceptati utilizarea cookie-urlor sau puteti sa va oferiti acordul prin apasarea butonului "Accept".

Inchide (Close)